Автомобіль у Росії завжди був більше, ніж просто засобом пересування, і гроші, які люди витрачали на придбання машини, часто набагато перевищували суму, що вважається адекватною для такої покупки на заході.

Приміром, у Європі вважається, що людина не повинна витрачати на автомобіль суму, що перевищує його дохід за п'ять місяців. У Росії ж на автомобілі і раніше збирали роками, а з поширенням автокредитів придбання машини не по кишені набуло характеру епідемії.

Але з початком фінансової кризи автокредити видавати перестали, ціни на нові автомобілі виросли, старі іномарки більше не ввозять, і від колишньої широти вибору не залишилося й сліду.

І навіть після того, як уряд схвалив програму пільгового автокредитування для машин, вартість яких не перевищує 350 тисяч рублів, і шанси отримати позику на покупку нового авто трохи виросли, вибирати особливо нема з чого.

Всього в пільговому списку опинилося 30 автомобілів, у тому числі всі моделі «АвтоВАЗу», Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia, а також UAZ Hunter і Ford Focus.

До речі, дві останні моделі не потрапляли під дію постанови, але виробники пішли на хитрість і знизили ціни на мінімальну комплектацію.

Проте так званий «пільговий список» включає в себе далеко не всі іномарки, ціна яких менше 350 тисяч рублів. Навіть якщо не згадувати про величезний сегменті китайських моделей, багато з яких стрімко набирають популярність серед автолюбителів, залишається як мінімум п'ять моделей. І кожна з них завоювала в народі славу надійного автомобіля. Зокрема, мова йде про Daewoo Matiz і Daewoo Nexia, мінімальні ціни на які стартують з позначок 204 і 269 тисяч рублів відповідно. Hyundai Getz у мінімальній комплектації коштує 293 тисячі рублів. Kia Picanto можна знайти в салоні за 296 тисяч, а Chevrolet Spark за 299 тисяч рублів. Hyundai Accent торгують за 339 тисяч.

Москвичам ж і зовсім пощастило. У розпал кризи експеримент з роздачею паливних карток на суму 24 тисячі рублів покупцям малолітражок виглядає дуже привабливо. Адже практично всі автомобілі, що потрапили в «екперімент», – Chevrolet Spark, Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, Fiat Panda Fiat 500, Hyundai Getz (залежно від комплектації), Kia Picanto, Nissan Micra, Peugeot 107, SEAT New Ibiza SC, Toyota Yaris (в залежності від комплектації), Volkswagen Polo (залежно від комплектації), СеАЗ-11116 «Ока» – формально підходять і під вимоги пільгового кредиту.

Однак скористатися подвійною вигодою – отримати паливну карту та пільговий кредит – поки не можливо, тому що автомобілі, які фігурують у списках, не перетинаються. Втім, не виключено, що найближчим часом список пільгових авто буде розширений, проте на той час ціни на автомобілі обов'язково зростуть. Більшість автобрендів вже оголосили про підвищення вартості своїх машин з 1 квітня.